在砂石緊缺的行情下，想過開辦機制砂廠，考慮過投資建設傳統固定式的砂石生產線，也斟酌過行走自由的輪胎式或履帶式的移動破碎機，只是這水上的機制砂生產巨輪（船載機制砂）還真是沒敢想。不過，近日在湖南還真就實現了，本文就帶著大家一起來認識一下這艘水上機制砂生產巨輪！

船載機制砂巨輪

一、湖南水上機制砂生產巨輪“誕生”背景

1.城市基礎設施建設旺盛。 推動長株潭整體建設國內核心城市已成為湖南省工作的重中之重，城軌、地鐵、快速路和大樓等基礎設施項目眾多，催生出巨大的建筑骨料需求。

2.河湖砂石來源緊缺。 隨著環保監管力度的加大，曾是湖南全省主要砂石來源的長江、湘江、洞庭湖的河湖砂資源日漸枯竭，正被限采、禁采，進一步使放大了湖南城市建設用砂的需求。

3.水域廣闊，水系發達。 湖南省臨近長江，擁有寬廣的洞庭湖水域和發達的湘江支流，水上機制砂巨輪可以在水上直接完成制砂原料→機制砂成品→建筑用砂現場的無縫銜接，極大降低運輸成本。

單缸圓錐破進料現場

二、湖南水上機制砂生產巨輪投產試運行現場

項目概況

處理物料： 鵝卵石

生產能力： 600t/h

成品規格： 0-5mm（用于生產混凝土）

核心設備： 紅星集團提供的SC單缸液壓圓錐破、HVI系列制砂機

成品優勢： 高品質砂，成品硬度高、粒形好、級配優，針片狀含量低、石粉含量低，符合行業用砂標準。

利潤分析： 按照12小時/天的生產來算，一日可生產出7200噸的機制砂，以100元/噸的保守市場價格來算，一日的產值可達720000元。

物料輸送現場

三、湖南水上機制砂生產工藝簡介

01船載+兩段破碎+兩級篩分

水上巨輪搭載機制砂生產線，主要配置設備包括兩臺SC單缸液壓圓錐破與四臺HVI系列制砂機，物料先通過圓錐破進行中細碎，再經皮帶機運送到制砂機進行制砂作業，經過兩段破碎與篩分，產出高質量成品機制砂。

02生產工藝優勢

該巨輪位于湖南地區，可隨時在水上移動生產，機動靈活，可節省大筆場地占用費和物料轉運費；多臺設備聯合制砂，產能大，制砂整形一體，成品砂粒型好，質量高。

船載SC單缸圓錐破現場

船載HVI制砂機現場

四、紅星集團助力水上機制砂巨輪建設

此次湖南水上機制砂生產巨輪的全套生產設備由紅星集團提供，工程師與設備一同到達現場，經過短期的安裝與調試后，成功下水試運行。經過此次成功的配置，紅星集團對于類似水上機制砂工廠這種較為特殊的生產方式，也能根據客戶的需求量體裁衣，提出一個高性價比的優“解”。

紅星集團服務

河南紅星集團是一家有40多年生產經驗的大型礦山設備生產廠家，具備研發、制造、運營的全流程產業鏈優勢，可為客戶提供項目規劃、產線設計、項目施工、調試生產的多方位服務，堅持廠家直銷，供應現貨，服務熱線：0371-67772626，地址：中國鄭州高新技術產業開發區梧桐街與紅松路交叉口中國高端礦機生產出口基地園區。